至瀚森与弗劳恩霍夫联合开发用于汽车的复合材料技术

瀚森与弗劳恩霍夫联合开发用于汽车的复合材料技术

瀚森(Hexion)与位于加拿大安大略省伦敦的弗劳恩霍夫工程中心签订了1项为期3年的新合同，以继续共同努力，为满足汽车的大批量生产需求而开发轻量化的复合材料技术和高性能的系统。

作为热固性树脂的全球生产商，瀚森(Hexion)自2013年起就与弗劳恩霍夫工程中心展开了合作，以为汽车制造商提供高性能的材料和加工技术，确保他们制造出更轻质、更高强的汽车部件。弗劳恩霍夫工程中心具有生产范围的部件制造能力和加工装这个1般看1下装备说明书就1目了然了；再就是看1下此品牌的口碑和信誉备，和材料专家。这项合作在将复合材料引入商业用处方面已获得了成功。

“这项新协议使我们能继续与弗劳恩霍夫工程中心展开合作，以为采取高产量的复合材料生产技术实现利用开发提供自动计算和打印报告支持。”瀚森(Hexion)汽车利用开发和技术支持经理Stephen Greydanus表示。

弗劳恩霍夫工程中心可以使瀚森(8、净重: 155kgHexion)与主流的汽车制造商合作，展开材料测试，并在生产范围的环境下生产部件。瀚森(Hexion)的几名工程师会留守在工厂中，不久之前专注于帮助汽车制造商开发、测试最新的技术和材料，并将它们整合到新的汽车平台中。由原型专家、模具制造商和测试公司组成的1个网络，也将在此工程中与瀚森(Hexion)和弗劳恩霍夫工程中心展开合作。

利用其Epikote resin TRAC系列的先进树脂系统和Epikure固化剂TRAC 6000系列，瀚森(Hexion)已与弗劳恩霍夫工程中心在1系列的复合材料生产技术上展开了联合开发，包括高压树脂传递模塑成型、液态模压成型、片状模塑料成型、预成型和注塑成型。通过与弗劳恩霍夫工程中心合作，瀚森(Hexion)已采取其Bakelite工程热固性树脂，完善了引擎罩下大型耐热部件的快速循环生产。新产品的开发逢迎了汽车的电气化发展趋势。